Weinende Brücke Wien - Eine Erinnerung an italienische Zwangsarbeiter
Während des ersten Weltkriegs stieg die Zahl der Bahntransporte durch Wien dramatisch an. Dies brachte die Fahrpläne vor allem auf in Friedenszeiten bereits stark belasteten Strecken ständig durcheinander.
Im November 1915 bat das Eisenbahnministerium um Verwirklichung der bereits seit Jahren angedachten und projektierten Verbindung zwischen Nordbahn und Nordwestbahn in Floridsdorf.
Das Bauvorhaben wurde als kriegswichtig eingestuft und auch durch den Einsatz mehrerer tausend italienischer Kriegsgefangener im Jahre 1916 binnen weniger Monate umgesetzt.
Dadurch wurde dieser Streckenabschnitt im Volksmund 'Italienerschleife' genannt.
Die folgenden rund 80 Jahre hatte die Floridsdorfer Hochbahn genannte Strecke eine wechselvolle Geschichte, zum Beispiel auch eine teilweise Zerstörung durch die deutsche Wehrmacht bei ihrem Abzug 1945.
Nachdem in den Jahrzehnten danach immer wieder an der Strecke gebaut wurde, beschlossen die ÖBB, Bund und Land Wien in den 1990er Jahren die endgültige Revitalisierung.
Dies wurde auch umgesetzt und der Bahnabschnitt 1999 feierlich wieder eröffnet.
Zur Erinnerung an die italienischen Kriegsgefangenen wurde von Professor Wander Bertoni die 'Weinende Brücke' geschaffen, 'Ein Mahnmal für die Zukunft' ...
Sie befindet sich im Bereich der Schnellbahnstation Siemensstraße in Floridsdorf.
Gedanken zur Skulptur der 'Weinenden Brücke':
- Wie ein Regenbogen ragen zwei Arme zueinander, die jedoch am Zenit jäh abbrechen. Sie enden in zwei stürzenden Tränen, Augen und Totenschädel gemahnen an all das Leid.
Der untere Teil des Kunstwerkes wird von einer geschlossenen Bogenreihe gebildet. Daraus fließen zwei abstrahierte Wasserwellen, die Kontinuität des Lebensstromes.
Der dritte untere Brückenteil, der als Basis dient, soll eine Spiegelung der oberen Brücke sein und eine neue künstlerische Dimension ergeben.
So wird das Heil, das Leid und die schöpferische Kraft der Brücke ausgedrückt. - Prof. Wander Bertoni
Professor Bertoni, geboren am 11. Oktober 1925, kam 1943 als Zwangsarbeiter nach Österreich, studierte nach dem Krieg an der Akademie der bildenden Künste und war einer der angesehensten Bildhauer des Landes.
Er verstarb am 23. Dezember 2019 im 95. Lebensjahr in Wien.
Das Bezirksmuseum Floridsdorf präsentierte von Dezember 2016 bis März 2017 die sehenswerte Ausstellung '100 Jahre Floridsdorfer Hochbahn'.
Die oben zitierten Gedanken stammen von einem Plakat dieser Ausstellung.
Anfahrt zur 'Weinenden Brücke' von Prof. Wander Bertoni:
Sie erreichen die Weinende Brücke über den Bahnhof Siemensstraße.
Hier halten die Schnellbahnlinien S1 und S2 wie auch Regionalzüge und die Autobuslinien 30A, 31A und 32A.
Oder Sie benützen den Wiener Linien Routenplaner für Ihre Anreise zur Weinenden Brücke von Prof. Wander Bertoni ...